„Вече не можете да летите надолу по Wolseley“: Проектът Greenway има за цел да забави трафика

Разработка, върху която се работи от дълго време и има за цел да резервира квартала Wolseley в Уинипег по-безопасен, ще получи първия си същински тест тази седмица като студенти върнете се на учебно заведение.

The Wolseley to Downtown Walk Bike Project, който за първи път стартира през 2018 година, включва превръщане на дълъг сектор от Wolseley Avenue в квартална зелена алея с 30 км/ч, за както закъснение на автомобилния трафик, по този начин и понижаване на размера на транспортните средства.

„ Това в действителност е план за усмиряване на кварталния трафик “, Джейми Хиланд, плановик за резистентен превоз с консултанти Urban Systems, споделиха на 680 CJOB.

„ Има три съществени учебни заведения по този сектор от коридора – има 1100 възпитаници, които пътуват до и от учебно заведение всеки ден по това.

„ Освен това този квартал желае усмиряване на трафика от няколко години. Така че този план в действителност има за цел да сътвори деен транспортен кулоар, като в същото време отговори на някои от опасенията на общността по отношение на скоростите и размера на транспортните средства. “

Хилланд сподели, че проучванията демонстрират, че единствено знаците имат стеснен резултат върху държанието на лидера тъй че до момента в който знаците за 30 км/ч са изпъкнали по продължение на улицата, планът включва и усъвършенствания на застроената среда.

„ Това е доста по-добро от неравностойна грапавина... само че има същото влияние и резултати.

„ Ние вършим повдигнати пешеходни прелези, повдигнати, тъй че улеснява хората с проблеми с достъпността, по-специално да пресичат железопътен прелез... принуждава транспортните средства или да спрат изцяло или за закъснение. ”

Получавайте изключителни национални вести

Друг способ, който се употребява за понижаване на скоростта и размера на трафика, сподели той, е свиване на лентите — притеснение, което предизвиква водачите да понижат газта, с цел да избегнат удара в бордюра.

„ Доказано е неведнъж, че е едно от най-ефективните тактики за понижаване на тези скорости, ” сподели той.

„ Вече не можете да летите по Wolseley – планът на пътя ще ви каже да намалите скоростта, знаците ще ви кажат да намалите. ”

Магазинът за колела Prairie Velo се намира на зелената улица, тъкмо от другата страна на улицата от учебно заведение École Laura Secord. Съсобственикът Suzanne Druwe сподели на 680 CJOB, че е било „ мъчително “ за бизнеса, до момента в който планът е в развой на създаване, само че тя желае да види резултатите.

„ Ще забележим дали в действителност си е коствало. Това би трябвало да го направи доста по-безопасно за патрулите, ” сподели Дрю.

„ Цялата улица е 30 км/ч и хората считат, че това е доста, в действителност постепенно … и на всичкото от горната страна би трябвало да са деликатни, когато минават през тези неравности, само че сигурността е преди всичко, изключително пред учебно заведение. “

Друве сподели, че нейният опит демонстрира, че жителите на Wolseley са склонни да бъдат съзнателни по отношение на шерването на пътя и по отношение на сигурността на пешеходци и деца, само че авенюто постоянно се употребява и като директен път от хора, които отиват в други елементи на града.

„ Важно е сигурността да е преди всичко. По този път има и доста велосипедисти, които споделят този път с коли, тъй че е в действителност значимо да е безвредно.

„ Ще има интервал на акомодация в квартала. “ Още за Канада Още видеоклипове